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荊楚網(wǎng) > 武漢新聞

“堵心路”變“順心路”,紅綠燈“搬”進小區(qū)窄巷

發(fā)布時間:2026年04月07日23:47 來源:

荊楚網(wǎng)(湖北日報網(wǎng))訊(通訊員 熊雅婷)走進珞珈山街道水生小區(qū),一條百余米的內(nèi)部道路煥然一新:路面交通標識清晰規(guī)整,智能感應信號燈有序調度,車輛通行井然有序。誰曾想,這條居民出行必經(jīng)之路,不久前還是事故頻發(fā)、讓人憂心忡忡的“堵心路”。

智能感應信號燈系統(tǒng)。  通訊員供圖

該道路位于小區(qū)11棟、12棟與圍墻之間,是小區(qū)重要機動車通行要道。受空間限制,道路無法拓寬,雖規(guī)劃為單行道,卻因小區(qū)無其他出行通道,實際長期雙向通行。加之道路狹窄、彎道盲區(qū)多、夜間照明不足、交通標識缺失,錯車困難、剮蹭碰撞等問題長期困擾居民,成為懸在群眾心頭的安全隱患。一位居民介紹:“小區(qū)后門不通車,所有車輛只能走這一條道,以前會車經(jīng)常進退兩難?!?/p>

據(jù)不完全統(tǒng)計,僅去年一年,該路段就發(fā)生5起車輛碰撞事故,雖未造成嚴重人員傷亡,但始終讓居民出行提心吊膽,完善交通設施、消除安全隱患成為大家的共同期盼。

以“武昌城事共治家”為黨建引領的樞紐,珞珈社區(qū)黨委充分發(fā)揮黨建引領核心作用,牽頭召開社區(qū)、業(yè)委會、物業(yè)“三方聯(lián)席會”,聚焦小區(qū)交通頑疾共商共治。通過實地踏勘、入戶走訪、廣泛征集居民意見,最終確定借鑒城市道路交通管理模式,在狹窄通道關鍵節(jié)點安裝兩組感應式交通信號燈,以智能化小改造破解出行大難題。

智能感應信號燈系統(tǒng)。  通訊員供圖

“我們把城市主干道的紅綠燈‘搬’進小區(qū),用科技手段解決會車矛盾。”水生小區(qū)業(yè)委會代表余先生介紹。在業(yè)委會牽頭統(tǒng)籌下,小區(qū)從物業(yè)費中列支專項經(jīng)費,經(jīng)專業(yè)團隊勘測設計,在通道兩端安裝智能感應信號燈系統(tǒng)。車輛駛入感應區(qū)域后,系統(tǒng)自動調度信號燈切換,實現(xiàn)單向有序通行,徹底解決了長期以來的錯車擁堵、車輛剮蹭問題。

在此基礎上,小區(qū)同步在彎道增設反光鏡、設置慢行限速標識,對易碰撞部位進行刷漆警示,通過多重防護織密交通安全網(wǎng)。自智能交通設施投用以來,該路段實現(xiàn)車輛碰撞事故“零發(fā)生”,曾經(jīng)的“堵心路”真正蛻變?yōu)榘踩行虻摹绊樞穆贰薄?/p>

近年來,水生小區(qū)堅持以黨建為引領,緊扣共建、共治、共享理念,深化“三方聯(lián)動”機制,推進“建管運治一體化”治理模式,落地信托制物業(yè)與紅色物業(yè)服務,持續(xù)把治理觸角延伸至居民家門口。接下來,珞珈社區(qū)將繼續(xù)聚焦居民身邊“關鍵小事”,做實做細基層治理微實事,全力打造居民看得見、摸得著、感受得到的治理共同體,不斷提升群眾獲得感、幸福感、安全感。

【責任編輯:董育雄】