荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）通訊員 劉建平

5月22日，走進通城縣經(jīng)開區(qū)雋杭科創(chuàng)園，湖北凱空跳動科技有限公司的脈動自動化生產(chǎn)車間內，技術員正在組裝無人機。

這些無人機并非誕生于一線城市的高新園區(qū)，而是產(chǎn)自鄂湘贛三省交界的幕阜山區(qū)。它們的“締造者”，正是在廣東打工辦廠近30年的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)者丁偉兵。

從打工者到“造飛機”的人

上世紀90年代，丁偉兵因家境貧寒，與2個哥哥丁衛(wèi)國、熊衛(wèi)洲南下廣東打工。憑借高中學歷，他進入一家航模制造企業(yè)，從此與“造飛機”結下了不解之緣。

在東莞的工廠流水線上，丁偉兵展現(xiàn)出異于常人的專注。白天認真工作，夜晚則捧讀《空氣動力學基礎》等專業(yè)書籍。憑借這股鉆勁，他從一名普通的組裝工迅速成長為企業(yè)的技術骨干。

“在東莞打工辦廠近30年，就學會了怎么‘造飛機’?！倍ケf這話時，語氣平淡，卻道出了一段不平凡的奮斗史。

2018年前后，無人機產(chǎn)業(yè)方興未艾，低空經(jīng)濟概念逐步升溫。一個念頭在丁偉兵心中愈發(fā)清晰——返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，用自己的技術為家鄉(xiāng)發(fā)展出力。

2022年，他帶著多年積累的技術和全部積蓄，回到通城縣關刀鎮(zhèn)，注冊成立了湖北凱空跳動科技有限公司。面對“山溝溝里能造飛機？”的質疑，丁偉兵的回答樸實而堅定：“干起來，干出來！”

山區(qū)小縣的“飛天”夢想

創(chuàng)業(yè)之路并非坦途。鄉(xiāng)村地區(qū)供應鏈配套弱、專業(yè)技工短缺，是擺在丁偉兵面前的現(xiàn)實困難。

他沒有退縮，一方面帶隊研發(fā)替代材料，突破供應鏈瓶頸；另一方面，創(chuàng)新“以工代訓”模式，將生產(chǎn)車間變?yōu)榕嘤栒n堂，親手將毫無經(jīng)驗的當?shù)卮迕衽囵B(yǎng)成技術工人。

“造飛機”的消息讓小山村沸騰了，十里八鄉(xiāng)上百人報名到公司工作。經(jīng)過嚴格挑選，近50人留在了生產(chǎn)一線。大哥丁衛(wèi)國當年同弟弟一道回來擔任生產(chǎn)，二哥熊衛(wèi)洲今年從廣東回來加入科研團隊。

如今，凱空跳動已發(fā)展成為通城縣返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的明星企業(yè)。公司專注于高性能復合材料飛行器研發(fā)、設計與制造，掌握無人機氣動外形、結構布局等核心技術，擁有10多項實用新型專利。

其主打產(chǎn)品“擎翼”系列垂直起降無人機，以碳纖維打造機身外殼，支持油動、電動、混動等多種動力配置，可根據(jù)客戶需求升級電子系統(tǒng)和飛控系統(tǒng)，廣泛應用于電力巡檢、農林植保、測繪偵察等領域。

至目前，公司每年生產(chǎn)交付無人機及航模2000余臺，年產(chǎn)值突破3000萬元，帶動當?shù)?0多人就業(yè)，讓村民實現(xiàn)了“家門口”穩(wěn)定增收。

一個縣拉起的完整產(chǎn)業(yè)鏈

令人驚嘆的是，丁偉兵的企業(yè)并非通城縣的孤例。這個山區(qū)小縣，已悄然集聚起一條相對完整的無人機產(chǎn)業(yè)鏈。

“一架無人機，六成配件材料可在一個縣里及周邊地區(qū)解決?！蓖ǔ强h發(fā)展和改革局項目投資服務中心主任吳宇卿自豪地說。

她向記者梳理了這條“無人機小城”的產(chǎn)業(yè)鏈圖譜：平安電工是國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，其云母材料為無人機電池穿上“保護衣”；三贏興光電的精密攝像模組技術全國領先，為無人機配上高清“眼睛”；碩東精密為無人機提供高精度、輕量化的機身結構件，相當于無人機的“骨骼”；安芯美科技的封裝芯片，則為無人機裝上“智慧大腦”。

從整機組裝、復合材料到電子元器件、精密配件，通城縣已在低空經(jīng)濟領域形成產(chǎn)業(yè)集群。這條產(chǎn)業(yè)鏈的形成，既得益于返鄉(xiāng)能人的帶動，也離不開地方政府的精準施策。

關刀黨委、政府積極爭取縣級項目資金和政策支持，按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設計、統(tǒng)一標準，在春雷村建起鄉(xiāng)村振興微工廠，為凱空科技等企業(yè)提供標準化廠房作為生產(chǎn)基地。

縣委、縣政府領導多次上門服務，幫助企業(yè)擴大生產(chǎn)、解決實際難題，并在縣城工業(yè)園區(qū)籌建200畝的生產(chǎn)總裝基地。

5月，縣里在經(jīng)開區(qū)雋杭科創(chuàng)園建起一棟五層、總面積4000平方米的科創(chuàng)大樓：一樓為展廳，二樓是脈動自動化生產(chǎn)線，三樓用于科研。目前已形成“生產(chǎn)基地在鄉(xiāng)村、總裝科研基地在縣城”的發(fā)展模式。

向下扎根，向上生長

丁偉兵的創(chuàng)業(yè)故事，讓人聯(lián)想到張雪機車創(chuàng)始人張雪的早期經(jīng)歷：外出打工，長期專注一個領域，積累豐厚的技術和經(jīng)驗，創(chuàng)業(yè)水到渠成?！芭d趣才是最好的老師?！睆堁┑南嚓P報道，被丁偉兵收藏在自己的微信中，成為激勵自己前行的力量。

從更宏觀的視角看，凱空跳動的成長軌跡，折射出中國低空經(jīng)濟從沿海向內地、從大城市向縣域擴散的新趨勢。當無人機產(chǎn)業(yè)站上“風口”，像丁偉兵這樣掌握核心技術的返鄉(xiāng)者，正成為連接城鄉(xiāng)、激活縣域經(jīng)濟的重要力量。

站在科創(chuàng)樓，面對滿門賀客。丁偉兵有著清晰的規(guī)劃。他計劃進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，拓展無人機在物流中轉等領域的應用，致力于在通城打造一個集研發(fā)、制造、應用、培訓于一體的低空經(jīng)濟生態(tài)圈。

“下一步，我們想爭取把通城打造成鄂湘贛邊區(qū)的一個無人機生產(chǎn)及應用示范基地，帶動更多鄉(xiāng)親就業(yè)，為家鄉(xiāng)發(fā)展貢獻更多力量?！倍ケf。

從一個“航模打工者”到一家“飛機廠”的創(chuàng)始人，從一個人到一條產(chǎn)業(yè)鏈，丁偉兵和通城縣的故事說明：在鄉(xiāng)村振興和低空經(jīng)濟雙重機遇下，“山溝溝里造飛機”不再是天方夜譚，而是一條看得見、走得通的返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)之路。

正如丁偉兵所言：“干起來，干出來！”這四個字，既是一個創(chuàng)業(yè)者的座右銘，也是一個時代的生動注腳。